“這是一個(gè)變革的時(shí)代，也是一個(gè)靜水流深的時(shí)代。對(duì)創(chuàng)新者而言，變革是萬(wàn)象更新的序曲；對(duì)自強(qiáng)者而言，變革是開(kāi)天辟地的良機(jī)。”

       近日，一場(chǎng)關(guān)于落實(shí)“集團(tuán)化2.0”戰(zhàn)略的行動(dòng)在北汽集團(tuán)及其成員單位內(nèi)部全面展開(kāi)。北汽集團(tuán)站在實(shí)施“集團(tuán)化”戰(zhàn)略十周年的歷史節(jié)點(diǎn)，全面總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深入分析當(dāng)前所面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn)，提出了打造“集團(tuán)化2.0”新格局的戰(zhàn)略決策。

       實(shí)施“集團(tuán)化”戰(zhàn)略十年以來(lái)，北汽集團(tuán)取得跨越式發(fā)展。2017年，北汽集團(tuán)連續(xù)第五年入圍世界五百?gòu)?qiáng)排行榜，名列137位。歷史已經(jīng)證明，“集團(tuán)化”是北汽集團(tuán)生存發(fā)展的有力武器，是北汽集團(tuán)走向成功的制勝法寶。在完成規(guī)模增長(zhǎng)和體系建設(shè)的基礎(chǔ)上，北汽集團(tuán)將全力打造“集團(tuán)化2.0”新格局，努力推動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)“向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型”的新跨越。
       作為北汽集團(tuán)面向未來(lái)的重要戰(zhàn)略部署，“集團(tuán)化2.0”將為未來(lái)北汽集團(tuán)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展中注入哪些強(qiáng)大動(dòng)能？
動(dòng)能一：將自主品牌打造為北汽集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力
       自主品牌是北汽集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新決定著自主品牌的未來(lái)。北汽集團(tuán)將借助研發(fā)系統(tǒng)的整合，帶動(dòng)采購(gòu)、質(zhì)量等強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)的向上整合，將發(fā)展自主品牌的合力真正上升到集團(tuán)層面。

       在合力之下，北汽集團(tuán)將緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化大趨勢(shì)下功夫，著力推進(jìn)技術(shù)進(jìn)化，通過(guò)自主研發(fā)、資源整合的方式掌握和應(yīng)用當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)。通過(guò)升級(jí)客戶(hù)需求分析方法，做好產(chǎn)品定義，著力推進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)化，在質(zhì)量、外觀、內(nèi)飾、空間、操控、配置等方面全面快速響應(yīng)用戶(hù)需求。2017年，全新紳寶D50面世，這款車(chē)型憑借M-trix2.0平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、OFFSPACE設(shè)計(jì)理念、國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，成為北汽自主品牌2.0時(shí)代的開(kāi)山之作。

       今年暑期，北京品牌越野車(chē)在香港回歸20周年閱兵式和建軍90周年閱兵式中榮膺重任，在熱播電影《戰(zhàn)狼Ⅱ》中一展風(fēng)采，不僅使人們對(duì)北汽自主品牌有了全新的認(rèn)知，也成為北汽自主品牌面向未來(lái)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍的最好象征。北汽集團(tuán)將堅(jiān)持差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，利用好北汽“越野世家”的品牌效應(yīng)，進(jìn)一步做強(qiáng)越野車(chē)，通過(guò)差異化優(yōu)勢(shì)切實(shí)形成北汽自主品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
       零部件板塊的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)也是北汽集團(tuán)自主創(chuàng)新能力提升的重要推動(dòng)力。北汽集團(tuán)將加快推進(jìn)零部件研發(fā)體系建設(shè)，快速實(shí)現(xiàn)在關(guān)鍵零部件的創(chuàng)新升級(jí)和應(yīng)用發(fā)展，從核心技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)、綜合成本、售后服務(wù)等多個(gè)維度給予自主品牌強(qiáng)有力的支撐。
動(dòng)能二：以國(guó)際化發(fā)展提升北汽集團(tuán)全球影響力
       為了增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，北汽集團(tuán)持續(xù)深化同國(guó)際伙伴德國(guó)戴姆勒、韓國(guó)現(xiàn)代的合作。北京現(xiàn)代深耕中國(guó)市場(chǎng)十五年，贏得800萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可。今年6月以來(lái)，北京現(xiàn)代經(jīng)過(guò)一系列調(diào)整，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)回暖，銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。北京奔馳厚積薄發(fā)，成績(jī)斐然，成為中德產(chǎn)業(yè)合作典范。2017年，在中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證下，北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)簽署新的合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)更深入的合作。

       國(guó)際化作為北汽集團(tuán)響應(yīng)“一帶一路”倡議，利用全球優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行提前布局、贏得先發(fā)優(yōu)勢(shì)的重要舉措，是助推集團(tuán)升級(jí)體系能力、整合優(yōu)化資源、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。北汽集團(tuán)的國(guó)際發(fā)展要在“十三五”末期，通過(guò)升級(jí)、創(chuàng)新、屬地化運(yùn)營(yíng)全面升級(jí)到 2.0 版本，助力集團(tuán)化向2.0 版本邁進(jìn)。
       目前，北汽集團(tuán)的整車(chē)出口已從福田、紳寶品牌擴(kuò)展至北京、昌河、幻速等多個(gè)品牌；海外經(jīng)營(yíng)模式由整車(chē)出口升級(jí)為全價(jià)值鏈輸出；整車(chē)、零部件、新能源汽車(chē)、汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易、通用航空、出行服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊已紛紛開(kāi)展多種形式的國(guó)際合作。
動(dòng)能三：創(chuàng)造北汽集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)的持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
       新能源汽車(chē)是北汽集團(tuán)未來(lái)最重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊。通過(guò)集團(tuán)化 2.0 的實(shí)施，北汽集團(tuán)將在基礎(chǔ)能力方面給予新能源業(yè)務(wù)更多支撐，通過(guò)集團(tuán)研發(fā)資源的整合，真正形成基礎(chǔ)資源、通用資源對(duì)新能源研發(fā)需求的全覆蓋，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)先配置原則。
       在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，北汽集團(tuán)持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2017年，北汽新能源完成B輪融資111.18億元，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)單次募資規(guī)模最高記錄。北汽新能源還積極開(kāi)展合資合作、建設(shè)科技創(chuàng)新中心，為新能源汽車(chē)全新平臺(tái)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)打造了強(qiáng)大的后臺(tái)支撐。

       全面新能源化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)，掌握“三電”核心技術(shù)，掌握新能源汽車(chē)核心資源不僅是發(fā)展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的需要，更是北汽集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊面向未來(lái)的需要。在“集團(tuán)化2.0”的戰(zhàn)略部署中，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊將在未來(lái)承擔(dān)北汽集團(tuán)內(nèi)“三電”核心技術(shù)和新能源核心資源的儲(chǔ)備和輸出工作，這也是未來(lái)北汽集團(tuán)走“集團(tuán)化”發(fā)展道路的核心方向之一。
動(dòng)能四：以服務(wù)業(yè)務(wù)引領(lǐng)北汽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)
       服務(wù)業(yè)務(wù)作為北汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，既包括以服務(wù)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)金融為代表的傳統(tǒng)模式，又涵蓋出行服務(wù)、通用航空等新興領(lǐng)域。在集團(tuán)化 2.0 的框架下，北汽集團(tuán)服務(wù)業(yè)務(wù)將發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)作用，積極推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)部制造業(yè)務(wù)與服務(wù)業(yè)務(wù)的對(duì)接和聯(lián)動(dòng)。
       圍繞“車(chē)后市場(chǎng)”的核心定位，北汽集團(tuán)將大力發(fā)展汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和增值服務(wù)新業(yè)態(tài)，加速全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局；積極利用互聯(lián)網(wǎng)+新興模式，發(fā)揮服務(wù)接近市場(chǎng)的前沿作用，積極探索新業(yè)態(tài)；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)有限金融資源的最有效配置。

       目前，北汽集團(tuán)的共享汽車(chē)項(xiàng)目已逐漸在北京、廣州、昆明、福州等城市落地。為了持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)，北汽集團(tuán)將利用互聯(lián)網(wǎng)思維和大數(shù)據(jù)方法，發(fā)揮分時(shí)租賃、共享汽車(chē)“流量入口”的作用，聚合北汽集團(tuán)旗下各類(lèi)出行品牌，實(shí)現(xiàn)流量入口的統(tǒng)一化和互聯(lián)化，打造北汽集團(tuán)的流量平臺(tái)，并與集團(tuán)內(nèi)其它業(yè)務(wù)板塊建立起大數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、挖掘、分發(fā)的成套機(jī)制，發(fā)揮出行流量平臺(tái)的大數(shù)據(jù)反饋功能。
       北汽集團(tuán)還將利用品牌優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)拓展通航產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，深耕在飛機(jī)維修、培訓(xùn)及私人消費(fèi)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)；強(qiáng)化服務(wù)能力，完善生產(chǎn)、服務(wù)一體化產(chǎn)業(yè)鏈；整合國(guó)際國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，探索資本運(yùn)營(yíng)為主的商業(yè)模式創(chuàng)新。
動(dòng)能五：從企業(yè)基因與消費(fèi)者角度打造企業(yè)品牌文化
       “未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)在文化”——文化是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基，是實(shí)現(xiàn)變革發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。要用行動(dòng)實(shí)踐北汽文化，用信用打造深入人心的文化基礎(chǔ)；要以消費(fèi)者為中心，形成更具時(shí)代性和實(shí)踐性的文化體系，讓文化的導(dǎo)向更具有指導(dǎo)意義；要全員參與、反復(fù)鍛造，使文化成為企業(yè)的行為基因。

       2017年，北汽集團(tuán)通過(guò)打造央視《朗讀者》、“北汽衛(wèi)藍(lán)奧林匹克公園夏季音樂(lè)季”等優(yōu)秀文化品牌，為弘揚(yáng)先進(jìn)文化、弘揚(yáng)社會(huì)正能量盡到了應(yīng)有之責(zé)，彰顯了北汽集團(tuán)服務(wù)時(shí)代、服務(wù)消費(fèi)者的本質(zhì)屬性，完善了以“北汽精神”、“北汽工匠精神”為核心的文化理念。
面向市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)，北汽集團(tuán)還將強(qiáng)化創(chuàng)新文化、績(jī)效文化、質(zhì)量文化、“以用戶(hù)為中心”的服務(wù)文化，形成有內(nèi)涵、有外延的文化行為體系，打造具有國(guó)際聲譽(yù)、廣受消費(fèi)者歡迎的中國(guó)汽車(chē)優(yōu)秀品牌。